范主说：开车戴表讲究多

最近，劳斯莱斯换帅的新闻在汽车圈讨论颇多。现任CEO乌特弗斯准备退休，而宝马英国CEO将在年底接任。

乌特弗斯执掌劳斯莱斯这些年，借着“富者愈富”的东风，13年里把年度销量提升了6倍，很是风生水起。

其中接到的定制需求也很多，尤其有几次和联手腕表品牌，一起壕出天际的定制，尤为出圈。

像今年推出的全新车型逐影（Droptail），全球仅有4台，均为劳斯莱斯VVVIP客户们“量身定制”，还和更为人熟知的江诗丹顿、爱彼合作，售价也再创新高，约2.2亿元。

目前已经亮相的两台，分别名叫Amethyst和La Rose Noire。

这台Amethyst逐影，意为紫水晶。据说车主来自珠宝世家，因此以儿子的诞辰石紫水晶为主题设计，象征纯洁和坚韧。淡紫色的车身，通透感十足，如同晶莹的宝石一般。

车上搭载的时计，则来自江诗丹顿阁楼工匠，阁楼工匠是江诗丹顿的定制部门，和劳斯莱斯的Coachbuild一样，专为那些VVVIP客户定制独属于他们的时计。而车主这次定制的，则是一枚“浑天仪”陀飞轮怀表。

这枚怀表精巧复杂，双逆跳时分针功能表盘，非常像汽车的仪表盘，下方的浑天仪陀飞轮展现十足机械美，紫色夹板则呼应主题，这高级感，绝了。

另一台La Rose Noire也称夜阑玫瑰，是劳斯莱斯花了4年半时间，与车主夫妇一步步沟通打造的。不仅把车主最爱的黑巴卡拉黑玫瑰融入设计，用黑红撞色的三角形木片，呈现出了玫瑰花瓣随风散落的感觉↓

还将车主喜欢的腕表品牌爱彼，加入到了设计之中。这枚爱彼皇橡，同样是定制孤品，黑红配色呼应主题，钛金属材质+双追针GMT大日期计时功能，配置拉满，价格约140万元。

通过弹出式的设计，车主还可以将它取出戴在腕间，不仅仅是车载钟表那么简单~

取出后，还可以用配套的这块“空白皇橡”回填，原本的表盘被雕刻成玫瑰图案，这就是仪式感。

话说回来，车和表之间的关系，一直都很紧密。早在汽车开始流行的1920年代，江诗丹顿就推出过“Driving Watch”，歪脖表盘方便开车时看时间。

到了1950年代，赛车场上的风驰电掣，又造就了一批经典系列——劳力士的迪通拿、泰格豪雅卡莱拉与摩纳哥等，都是这一时期的产物。

到了现代，车与表的结合更像是一张名片。宝珀的大片中，复古的五十噚极光绿深潜器飞返计时码表5200搭配老式凯迪拉克，二者相得益彰，精致又从容。

搭配空军司令飞返计时码表AC02 ，又兼顾“速度与激情”。

而对广大表友来说，开什么车、配什么表，也是一个被津津乐道多年的话题。

开劳斯莱斯，百达翡丽和理查米尔，配哪个气场更足？开阿斯顿·马丁，邦德同款欧米茄海马和芝柏联名款桂冠，那个更配？开BBA配劳力士，为什么象征“丰衣足食”？

今天，范主就和大家聊一聊开车戴表这个话题，看看不同的组合是如何暴露身份与性格的吧~

也欢迎大家在评论区分享你#开车戴什么表#，有图的可以通过主页对话框晒图哦。

真正的老钱

“穷玩车，富玩表”这句话总是调侃着玩车和玩表之间割裂的关系，好像只能选其一。但对于老钱们来说，车和表从来都是一体，历久弥新的老爷车+正装表，是他们的第一选择。

像是查尔斯，就喜欢开着他买了50年的阿斯顿马丁DB6各种兜风。

话说这台阿斯顿马丁，2008年时还经过了环保改造，从使用汽油燃料变成使用85%生物乙醇和15%无铅汽油组成的混合燃料，低碳减排。老式的外壳下，内核却新得很超前。

而腕间的腕表，应该就是他最常戴的帕玛强尼Fleurier Toric，复古造型+计时功能，和老式轿跑很匹配。

出访古巴，则驾驶一辆1953 MG TD老爷车，腕间戴的也像那块帕玛强尼，还和车身、内饰颜色呼应上了，整体的复古基调和谐统一。

除了查尔斯，家里富了400年的里士满公爵也曾驾驶一台1934年的AC 16/80老爷车，佩戴一枚GP芝柏表1966系列世界时腕表，指针很有老式仪表盘的感觉。

公爵也是这对组合的老粉丝了，收藏里大部分都是画风老派的正装表，还主办了古德伍德速度节——专为老爷车举办的的赛车比赛。

还有“意大利第一豪门”阿涅利家族，靠汽车行业富了几代。第三代掌门人詹尼·阿涅利就常开着自家的菲亚特汽车，配一块AP万年历。

更为简洁Cartier Couteau，阿涅利也上身过，怀表造型复古味拉满，而把表戴在衬衫外面，也是这位男装偶像的标志性戴法。

而如今，也有不少追求老钱风的新贵们，喜欢用皮革表带打造复古质感。

苏富比国际地产总裁Alexander Kraft，不论是开阿斯顿马丁DB6兜风，还是驾驭保时捷老款卡罗拉，都是皮表带配计时熊猫盘，和车的内饰同色呼应。

玄彬、乔治·克鲁尼去年也携手欧米茄，佩戴复古风拉满的超霸'57，和一台老奔驰献上种草大片，很有绅士的感觉。

来自德国格拉苏蒂的腕表品牌UNION宇联表，也和老爷车有着不解之缘，赞助过许多古董车拉力赛。

而这枚诺拉敏斯计时腕表萨克森古董车拉力大赛限量版，就是以古董汽车的复古通风格栅为灵感，从表盘配色到设计，复古味道简直不要太浓郁。

巨富的名片

劳斯莱斯+百达翡丽or理查米尔

如果说老爷车+复古表体现了老钱品位。那劳斯莱斯+百达翡丽可以说是彰显巨富们实力的名片。毕竟车王与表王合体，天生就是最有排面的王炸。

表圈车圈里，不少人就是这样搭配的。卡拉卓华配老款幻影，老派的奢华感不言而喻。

钢款鹦鹉螺配魅影轿跑，再微微露出精致的西装，时髦又优雅的精英形象，已经浮现在脑海。

贵金属+复杂功能款鹦鹉螺，更有运动奢华style，配上一辆库里南最合适。

此外，也有些富豪，更爱人尽皆知的高调，而这只需把PP换成RM。

像是美国歌手Nicki Minaj，开着钢琴黑RR，戴着芭比粉RM，开车时再把胳膊伸出车窗，嚣张的姿态就和RR+RM的组合一样。

合适不是主要，显眼才是最佳...毕竟“亿万富翁入场券”不是白叫的。

一个不够，就来两个，右边这枚RM69 Erotic陀飞轮腕表，银色外观和车身呼应更显腔调，表盘情话设计辨识度拉满，六点位还有与Audemars Piguet Renaud & Papi合作设计的陀飞轮机芯，价格高达500万+，说唱歌手Drake就有一枚。

甚至，RR+RM的名字一出，还能帮助车主/表主吵架。

之前RR找了一对网红夫妇给拍推广视频，不少车主嫌low，其中一位就带着RR车标晒出一块黑金骷髅头RM，让配套文案的嚣张指数+10086...

保时捷+爱彼

保时捷在车圈、爱彼在表圈，都可以说是新贵的代表，组合在一起给人一种年轻有活力，张扬又懂行的feel。

腕表评测网站MONOCHROME Watches的创始人，就喜欢开保时捷，戴老款爱彼皇像5402ST，这款拥有更细长的时标，精致时髦的感觉更强。

而范主身边有好友，配置也是911+皇橡。后来又发现，喜欢用保时捷配爱彼的人，真是一抓一大把，姿势超级多。

黄金AP皇像搭配保时捷最火的波尔多红内饰，是不出错的经典，也是满满的贵气。

白色钢款配黑内，诠释简单的“less is more”美学，越低调越特别。

荧光绿加上计时功能，更有极品飞车既视感。

当然，如果平时开的是卡宴这样的车，肯定还是更大更炫的离岸型更相配啦～

BBAL+劳力士

奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯，是最受欢迎的一线豪华汽车品牌，而劳力士又是知名度最高的豪华腕表品牌，有种浑然天成的CP感。

之前逛国外的劳力士论坛，就发现了不少劳力士配BBAL的身影~

“奔劳”组合十分经典，传递了一种“吃喝不愁”的信号，就算是完全不懂车不懂表的人也能get到。

而且劳力士特有的“奔驰针”，和奔驰三叉戟Logo还撞了脸，简直是完美CP~（不过劳力士的奔驰针其实和奔驰并没有关系，只是为了增大夜光效果，方便晚上看时间）

不少人还会选择劳力士+宝马的组合，比如这枚游艇名仕，和宝马Logo颜色特别呼应。

更吸睛一点，还有GMT Master II的蓝黑圈、可乐圈，简直不要太般配。

雷克萨斯作为日系豪华品牌，低调、舒适是它的代名词。不少车友都搭配了款式含蓄的劳力士。比如Datejust、纯黑的GMT Master II，优雅不张扬。

奥迪则给人严谨、持重的印象，搭配劳力士，显得气质更加沉稳~

除了劳力士，其他大牌运动风腕表和一线豪车的搭配也有不少花样。

比如欧米茄超霸配奔驰，比劳力士多一份内敛。

GP芝柏表桂冠配宝马，运动气息扑面而来。

还有外网表友用五十噚Pakistani Milspec古董表搭配Volvo，光是在低调又可靠这一点上，就很有共性~

还有五十噚搭配斯巴鲁STI，讲究的就是运动感与高性能。

超跑+理查米尔/异形表

要说最能炫富的车表组合，还得是超跑配上RM或异形表。

像有着独特的流线型设计的理查米尔RM40-01，800多万的价格一骑绝尘，而其联名的迈凯伦Speedtail，也是1600万元的壕中壕。

而光是贵，还不是最能炫的资本，还要能讲出故事来。

比如追求“极限”。世界最薄机械腕表RM UP-01 Ferrari，和法拉利合作设计，厚度仅有1.75mm，造型吸睛，价格高达1500万元，配上3000万的“一代神车”法拉利拉法，光是听着它们创造的纪录，就炫到飞起。

独特、天马行空的造型，则是让人“即便不认识，也不明觉厉”的关键。

RM腕表最标志性的酒桶造型，加上各种镂空表盘设计，露出的复杂机芯结构，辨识度相当高；搭配大牛，有棱有角的空气动力学造型，加上超跑独有的低趴姿态，吸睛度和战斗值全部顶满。

颜色上，RM和超跑也都堪称调色盘，各种鲜艳亮色层出不穷，同色系搭配更出圈↓

170万粉丝的Instagram壕表之王Anish Bhatt，就经常这样炫。

Anish曾晒过一只RM67-02，粉色表壳，颜值特别高，和背景的法拉利很搭。

如果超跑+异形表搭配，则更能吸引圈内人目光。Anish Bhatt晒过一枚Greubel Forsey腕表，摆在法拉利的方向盘上，感觉和跑车的仪表盘和各种按钮融为了一体。

亿万富翁Manny Khoshbin也是异形表配超跑的代表，车库停满布加迪，腕间最爱杰克宝。

其中最为炫富的组合，是这台布加迪Chiron和杰克宝Chiron，听名字就知道，是两家的合作款。 

性能车+计时表

计时表，生来自带赛车基因，搭配性能车，给人一种不羁之感。

里士满公爵给兰博基尼拍的大片中，就配了一块劳力士迪通拿，一改老钱风格，改做追风浪子。

兰博基尼迈阿密经销商Brett David，则佩戴一块宝珀L-Evolution计时飞返追针腕表，开着小牛跟宝珀品牌经理Adam Bossi兜风。

戴劳力士迪通拿的就更多了，和法拉利配对，“速度之王”加持“计时表老大哥”，分分钟上演速度与激情。

如果迪通拿配保时捷，不光吸睛又时髦，它俩组合更堪称理财产品~

小众一些的，还有外网网友开布加迪，配格拉苏蒂原创大日历计时码表，复古绿盘配浅棕内饰，追求速度的同时，也追求有品质的慢生活。

此外，范主还发现有网友开阿斯顿马丁时，配了一块亨利慕时勇创者卡塔尔世界杯纪念版大三针腕表。超简约表盘和计时表背道而驰，“22”大字辨识度一绝。

大车+大表

狂野的汉子，当然是大车配大表，才能突出野性气质。

设计师Ralph Lauren，就曾用一台1950年的路虎老爷车，搭配47mm表径的巨无霸沛纳海。

奔驰著名改装厂巴博斯，也选定了沛纳海作为合作伙伴，宣传大片中，沛纳海潜水表Submersible S搭配爆改巴博斯大G，跋山涉水都不怕。

而范主也发现，沛纳海+大车，可以说是车主/表主们的标配了。老款路虎卫士搭沛纳海庐米诺，不是在越野就是在越野的路上。

沛纳海庐米诺和大车尤其搭配，独有的表冠护桥设计，让本就大的size，看起来更加大块头。外网不少表主都选择了配路虎↓

要是配大G这种有棱有角的大车，则给人更硬朗的印象。

而最霸气外漏的，还是沛纳海庐米诺搭配道奇RAM皮卡，公羊Logo一露，一眼鉴定猛男~

好啦，关于开车戴表姿势，就先聊到这里。说了这么多，其实车和表如何搭配，还是看个人喜好，以及对车和表的喜爱程度、投资力度。

如果一块普通的手表对你有特殊的意义，那么就很有能无论换多贵的车，也依然不换表；有的人喜欢玩表却根本不开车，也有人就是爱开豪车戴手串，所以都是个人爱好，没有什么比“我愿意”还重要。

你开车的时候喜欢配什么表？你平常戴的腕表是哪一款？也欢迎把图片分享给范主，在商务范主页对话框发送图片，并附上一段描述。我会抽取1位幸运范友，送出神秘礼物。期待你的分享哦。

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